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TOYOTA新Corolla质感大幅提升,与Hybrid擦身而过!

TOYOTA新Corolla质感大幅提升,与Hybrid擦身而过! 现行日规Corolla 即将在2012年5月于日本进行全面大改款的Corolla,风光地迈入第11个世代,这款名列TOYOTA世界战略榜首的房车,于全球各地依照需求展现不同规格与风貌,不过在日本依旧属于「老年人」专用车,为了迎合口味越来越重的市场,TOYOTA特地提升第11代Corolla的质感,不过较让人失望的是,Hybrid并未纳入动力系统清单中!
TOYOTA新Corolla质感大幅提升,与Hybrid擦身而过! 新Corolla的内装质感将全面提升 开发代号140A的新一代Corolla,在TOYOTA的研发中心已经进行最后相关测试,底盘平台与现行Vitz共用,但轴距拉长至2650mm,比起现行Corolla的2600mm稍微长些,车身尺码则是4400×1695×1480mm,但这可是日规版的规格,北美版和亚洲版可能会升级至4550×1700×1460mm,因为在北美Corolla锁定年轻人,故外观会修饰得更为运动化,在亚洲则属于中产阶级家庭房车,在日本则是将中高年消费族群列为目标,因此在尺码与造型会有所差别。
因轴距变长的关係,新Corolla的乘坐空间也比现行款来得更宽敞,当然后座地板亦走平整化设计。为了提升战力,TOYOTA将针对Corolla的内装质感作全面提升,铺陈依照市场区别导入更多豪华和个性化元素,类金属与木纹饰板为两种选择,同时也提供黑色与米色内装;恆温空调、两侧圆形空调出风口、行车资讯显示幕、多功能方向盘、卫星导航/影音系统也都纳入配备清单中。
至于动力方面,日规版仍将主力放在1.5L直列四缸引擎上,但增加引擎怠速停止运转系统,平均油耗以挑战20.0km/L为目标;另外也新增1.3L小排气量设定。而美规版与亚洲版则维持1.8L与2.0L两种设定,当然CVT变速系统将列为全车系标準配备。原本TOYOTA打算将Hybrid系统纳入新Corolla选项中,不过在最小的Hybrid车款Aqua问世后,Corolla若採用Hybrid系统势必会增加成本影响售价,因此第11代Corolla并没有规划Hybrid动力。
不过未来导入台湾国产化后是否会有Hybrid选项,目前仍属未知数,毕竟第11代Corolla都还没现身。而何时会导入呢?按照2012年5月日规版发表来推算,最快也要等到2013年第一季之后!
 
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